Liebherr produrrà in serie un albero flessibile stampato in 3D per l’Airbus A350
Sostituzione dell'assemblaggio di sette parti con un singolo componente stampato in 3D
Liebherr-Aerospace, un fornitore di componenti aerospaziali di primo livello, ha integrato con successo un albero flessibile stampato in 3D nel sistema di sollevamento alto dell’Airbus A350. L’unità è stata approvata da Airbus e dall’Agenzia dell’Unione Europea per la sicurezza aerea (EASA) per la produzione in serie, segnando il prossimo passo importante per la produzione additiva di parti con maggiore complessità per applicazioni aerospaziali.
Sulla base delle nuove opzioni di progettazione offerte da ALM, Liebherr è riuscita a sostituire l’assemblaggio di sette parti, precedentemente prodotte in modo convenzionale, con un unico componente stampato in 3D. Il minor numero di componenti comporta una migliore affidabilità e una significativa riduzione del peso. Rispetto alle parti stampate in 3D precedentemente sviluppate e prodotte da Liebherr, l’albero flessibile presenta una complessità maggiore e rappresenta il passo successivo verso applicazioni in sistemi altamente integrati.
L’albero flessibile fa parte del sistema High Lift dell’Airbus A350, dove sarà integrato nel cambio differenziale attivo del sistema flap. L’albero flessibile trasmette il movimento rotatorio a un sensore di posizione e compensa così un disallineamento angolare e assiale tra il cambio e il sensore.
In qualità di fornitore di soluzioni Liebherr-Aerospace può già vantare una vasta gamma di prodotti fabbricati da ALM. All’inizio del 2019, ad esempio, Liebherr-Aerospace ha avviato la produzione in serie di parti stampate in 3D con l’introduzione di un supporto stampato per sensore di prossimità per il carrello di atterraggio anteriore dell’A350. Questa staffa è stata la prima parte del sistema Airbus introdotta e qualificata per la produzione di strati additivi in titanio.
