AutomotiveComunicati stampa

La motocicletta del soccorso alpino di ELISAVA Racing Team raggiunge nuovi livelli con la stampa 3D

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Elisava Racing Team sta creando una motocicletta intelligente e completamente elettrica attrezzata per il soccorso in montagna su terreni ostili. Collaborando con BCN3D, sono state stampate 19 parti per uso finale utilizzando la tecnologia FFF in una varietà di diversi materiali tecnici e dimensioni.

Il multidisciplinare ELISAVA Racing Team è una fusione di ingegneria del design industriale e studenti di design che attualmente lavorano alla DAYNA: la prima moto elettrica del suo genere progettata specificamente per il soccorso alpino. Aderendo alla proposta di valore di un mezzo di soccorso alpino attrezzato per rispondere a qualsiasi emergenza in un ambiente ostile, il team ha arruolato le nostre risorse per la produzione delle parti della motocicletta e dei materiali successivamente richiesti.

“Con la loro conoscenza dei materiali e della tecnologia di stampa FFF, il team di BCN3D ci ha aiutato a completare la definizione della forma dei componenti per facilitare la stampa, nonché a configurare le parti per avere una migliore qualità e ridurre i supporti e i problemi durante la stampa”, ha affermato Jacobo Mateos, Project Manager dell’ELISAVA Racing Team.

La motocicletta unica utilizza un totale di 19 parti di uso finale create con la tecnologia di stampa 3D FFF. ELISAVA ha selezionato materiali tecnici per la maggior parte dei componenti. Il team di ingegneri di stampa 3D di BCN3D ha contribuito consigliando l’ottimizzazione del design e dei componenti in base al loro orientamento ottimale e al materiale ideale.

“Ci ha permesso di produrre parti in plastica sia in materiali con rinforzo che in materiali senza di esso, il che ci ha dato una libertà nella definizione della forma delle parti che qualsiasi altro processo di produzione non avrebbe consentito.”

Per garantire risultati di successo con questi materiali tecnici, il team ha acquisito l’uso della nostra più recente e più grande stampante 3D, la Epsilon W50. Il suo grande volume di stampa ha assicurato il regolare svolgimento della creazione delle parti di grande volume richieste per la moto, come il parafango e il copri forcella. Con l’uso della modalità Mirror, che consente la stampa simultanea di modelli specchiati in modo simmetrico, il team ha risparmiato tempo e BVOH ha fornito una migliore qualità e un’iterazione rapida, rendendolo a sua volta conveniente. Dopo la stampa, le parti sono state levigate per una finitura liscia.

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Andrea Gambini

Mi piace leggere e scrivere da sempre. Ho iniziato a lavorare in redazione come giornalista sportivo nel 2008, poi la passione per il giornalismo e per il mondo della comunicazione in generale, mi ha permesso di ampliare notevolmente i miei interessi, arrivando negli anni a collaborare con le più svariate testate giornalistiche online. Mi sono poi avvicinato alla stampa 3D, colpito dalle grandissime potenzialità di questa nuova tecnologia, che giorno dopo giorno mi hanno spinto a informarmi sempre più su quella che considero una vera rivoluzione che si farà presto sentire in tantissimi campi della nostra vita quotidiana.

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